本文摘要:百度推出了长沙的无人出租车服务,Gao de宣布了Autox正在进行,并在上海发起的经验招聘活动……目前中国企业的自动驾驶业务正在迅速发展,美国公司 海洋已经遇到过。

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百度推出了长沙的无人出租车服务,Gao de宣布了Autox正在进行,并在上海发起的经验招聘活动……目前中国企业的自动驾驶业务正在迅速发展,美国公司 海洋已经遇到过。难的。

4月29日,福特的首席官员Jim Farley在接受采访时表示,该公司在今年第一季度的旅游业损失了3亿美元。他还宣布将推迟推出自动驾驶业务服务,直到2022年。福特的主要原因是这一决定的是,在自动驾驶中有一个具有挑战性的商业环境,新的皇冠流行病可能对消费者行为产生影响,因此有必要重新评估。

福特还指出,对于新的在线旅行服务,了解消费者习惯和实现信任至关重要。然而,Jim Farley对未来的自动驾驶发展保持乐观的态度。

他认为,该流行病将对未来几年产生消费者的生命和工作。“零接触”将是他们生活中不可或缺的一部分。目前,新冠疫情已向互联网推出了第三次汽车销售。

未来的流行病可能会刺激消费者已接受的接受的自动驾驶技术接受,特别是在快递和轻型设备中。福特是一种获取初始公司启动启动的方式。这个收购公司是Argo AI。

除了投资ARGO AI,福特还支付了一些上游和下游公司。早在2016年底,福特投资激光雷达Velodyne LiDar,自动驾驶3D地图初创公司的民间地图,以及主要的商业学习和计算机视觉平台公司Saiens和Nirenberg神经科学LLC。此外,福特仍然投资于移动旅行,收购了多个交通软件供应商,并推出了类似于Google X的实验室,用于研发项目。

那时,福特说,这一系列的运动后面是2021自动驾驶战略计划的平稳实施。根据以前的计划,ARGO AI打算将自动驾驶测试团队阵容扩展到100,并参加福特的自动驾驶出租车和共享业务2021年。

这里特别强调在2021年,私人无法在市场上购买福特自动司机。第一次使用方案是出租车和卡车,类似于大多数公司。

目前,该计划已确定回发。然而,福特说,公众承诺投资26亿美元的发展福特自动驾驶公司Argo Ai的计划继续。

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